Decidido a convertirse en un eje vertebrador de la movilidad sostenible, a jugar un papel fundamental en la descarbonización del transporte, el sector ferroviario tiene en el tren de hidrógeno un actor estratégico que continúa dando pasos en su camino, cada vez menos lejano, para convertirse en una realidad. Reemplazar los miles de trenes diésel que aún circulan por Europa es, sin duda, una tarea a largo plazo que el propio sector admite que incluirá una parada intermedia en los trenes de batería, pero el destino final de ese convoy debe ser un tren del hidrógeno que, vía diferentes itinerarios, no está parado en vía muerta. El último empuje
Iberdrola, como patrocinador oficial de Wind Europe 2024, contó con un estand en el que exhibió algunas de las últimas soluciones tecnológicas en las que trabaja relacionadas con el sector de las energías renovables eólicas. Mario Ruiz-Tagle, CEO de la compañía eléctrica vasca, ejerció de anfitrión, entre otros, del lehendakari Iñigo Urkullu, y de la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, con los que compartió, por ejemplo, los avances de Colibrí, el dron que permite revisar las palas de los aerogeneradores, en vuelo automatizado, sin necesidad de detenerlos. Colibrí es un proyecto desarrollado por la tecnológica salmantina Arb
