El Gobierno vasco ha concluido el estudio de las dos alternativas planteadas para la integración ferroviaria de la Línea Donostia/ San Sebastián-Hendaia (el Topo) a su paso por Irún, que mejoran de forma sustancial la integración del ferrocarril y devuelven a la ciudad más de 60.000 m2 que podrán ser destinados a diversos usos. Los principales objetivos, según se subraya desde el Gobierno vasco, son reducir de forma sustancial la actual huella ferroviaria y reajustar el trazado del Topo integrándolo junto al resto de vías en la nueva estación. La primera alternativa, que consiste en soterrar el Topo por su trazado actual, tendría un plazo
El Gobierno vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS), ha sacado a licitación las obras de la estación de alta velocidad en Donostia. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 97 millones de euros, previéndose que estén finalizados en 2023.La estación de alta velocidad en Donostia-San Sebastián ha salido a licitación por 97 millones de euros y un plazo de ejecución de 42 meses, por lo que se espera que la remodelación de Atotxa esté finalizada en 2023 y se convierta en la primera estación de las tres capitales vascas a la que llegue el TAV. La inversión total, sin embargo, ascenderá a 101,5 millones de euros, sumando la reposición de
