El Gobierno vasco ha llegado a un acuerdo con el Ministerio de Fomento y asumirá la ejecución de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) cuyo importe se descontará del Cupo que Euskadi paga al Estado; las obras empezarán en 2020 con la construcción del tramo entre el túnel de Serantes y Olabeaga. Después de tres meses de trabajo y negociaciones, los gobiernos de Madrid y Vitoria han alcanzado un acuerdo para desbloquear el proyecto de construcción de la Variante Sus Ferroviaria (VSF), una infraestructura que abrirá el túnel del Serantes y dotará de una conexión por tren específica al Puerto de Bilbao, cuyos convoyes comparten en la actualidad lín
El Puerto de Bilbao aportará este año 1,45 millones de euros al Fondo de Compensación Interportuario (FCI), el instrumento de redistribución de recursos del sistema portuario de interés general, que se nutre de las aportaciones de las Autoridades Portuarias, y cuyo importe es el resultado de agregar el 80% de lo recaudado en concepto de ayudas a la navegación y entre el 4% y el 12% del flujo de caja ajustado. El FCI, que en 2017 repartirá unos 40 millones de euros, se distribuye entre las Autoridades Portuarias para ayudas a la navegación; por insularidad, especial aislamiento y ultra-perificidad; en concepto de seguridad y ordenación y con
