El impacto del informe Draghi sobre la competitividad en la UE y, en menor medida, el de Enrico Letta sobre el impulso del mercado único, junto a los primeros pasos que está dando la nueva legislatura en la Unión, conforman un caldo de cultivo inmejorable para el análisis sobre el devenir de la UE en los próximos cinco años. En ese contexto, Eurobasque, el Consejo Vasco del Movimiento Europeo, y Europe Direct Bizkaia celebraron una jornada que, bajo el título de ‘Prioridades y debates de la nueva legislatura de la UE’, trató de anticipar algunas de las claves que pueden imponerse en la gestión europea en el futuro más inmediato. Con la introd
Delegaciones de seis países europeos (Eslovenia, Portugal, Alemania, Hungría, Francia y Países Bajos) llevaron a cabo durante dos días en Bilbao e Irun, respectivamente, sendas jornadas de trabajo dentro de un proyecto que, liderado por el departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco, persigue impulsar el transporte público transfronterizo, en especial por la vía ferroviaria. La iniciativa tiene un importante campo de trabajo y desarrollo por delante, ya que actualmente, sólo el 7% del tráfico ferroviario de pasajeros es transfronterizo y entre 2001 y 2019 únicamente hubo un aumento de un 1% en el total de servicios entre países. E
