El centro tecnológico Ikerlan ha liderado el proyecto europeo Hypobatt, orientado a acelerar la electrificación del transporte marítimo y reducir sus emisiones mediante el desarrollo de sistemas de carga de muy alta potencia para buques eléctricos en entornos portuarios. La tecnología ha sido validada en el puerto alemán de Norddeich mediante una demostración real de carga eléctrica para buques. Durante la misma, el sistema permitió automatizar la conexión entre el barco y la infraestructura portuaria e iniciar la carga en menos de 30 segundos, utilizando una potencia de hasta 2 MW, equivalente al consumo simultáneo de más de 400 hogares