El departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco, a través de Euskal Trenbide Sarea, ha puesto en marcha en las últimas semanas todos los estudios para impulsar el proyecto que lleve la Línea 4 del metro de Bilbao a Rekalde y Enkarterri. En este contexto, la comisión de contratación de ETS acaba de sacar a licitación la actualización del proyecto constructivo del tramo Moyua-Matiko de la Línea 4 del metro de Bilbao por 590.000 euros y un plazo de ejecución de 6 meses. El estudio constructivo anterior fue encargado en 2016 y concluyó tres años después. El alcance de los trabajos dio lugar a tres proyectos diferentes: Matiko-Deusto,

Kutxabank y el Fondo Europeo de Inversiones (FEI) -el brazo del Grupo BEI especializado en inversiones en el capital de pymes y empresas de mediana capitalización- han firmado un acuerdo de garantías que permitirá al grupo financiero canalizar a la economía real un total de 200 millones de euros de nueva financiación, dirigida a la doble transición sostenible y digital de las pymes. El acuerdo de garantía se firma gracias a la aportación del Fondo de Resiliencia Autonómica (FRA) financiado por Next Generation EU y a fondos propios del Fondo Europeo de Inversiones (FEI).El proyecto de colaboración público-privada forma parte de una de las cuat