Con las cuestiones relativas a los trámites telemáticos muy avanzadas, el Puerto de Bilbao afronta la adaptación física de sus instalaciones para el tránsito de mercancías y pasajeros del Reino Unido, un mercado que supone el 10% de la carga en la dársena, y que ya está fuera de la UE.La Autoridad Portuaria de Bilbao (APB) se prepara para ampliar algunas de sus instalaciones y aumentar el personal de servicio para poder realizar adecuadamente las labores de control y aduana de pasajeros y mercancías procedentes de Reino Unido, un país que abandonó la Unión Europea el pasado 31 de enero y que, a falta de conocer cómo serán las relaciones de
Brittany Ferries iniciará el 28 de febrero su primera conexión entre Irlanda y Bilbao, que se sumará a las dos rutas que esta compañía tiene desde el puerto vizcaíno con Portsmouth y Poole (Reino Unido). El nuevo servicio, que conectará el puerto de Rosslare Europort, al sur de Dublín, con Bilbao tendrá dos frecuencias semanales y, aunque se concentrará en el transporte de mercancías, trasladará también pasajeros. Esta nueva oferta sustituye a la ruta que Brittany realizaba entre el puerto irlandés de Cork y el de Santander, y que la naviera francesa ha decidido cancelar y trasladar a Bilbao conectando, no con Cork, sino con un puerto más
