Mercedes-Benz Vitoria inició en octubre de 1995 la producción del exitoso modelo Vito, por lo que se cumple el 25 aniversario de este efeméride, periodo en el que ha fabricado más de dos millones de furgonetas. La capacidad de producción actual de la planta alavesa, la segunda mayor fábrica de estos vehículos de Daimler AG en el mundo, es de 150.000 unidades por año en funcionamiento a tres turnos, la mayoría del modelo Vito. Además de la Vito, la planta vitoriana fabrica dos modelos eléctricos: la eVito ,y desde 2020, el primer monovolumen premium alimentado por baterías de Mercedes-Benz, el EQV.
Durante las próximas semanas, uno de los más innovadores vehículos Solaris, el autobús de hidrógeno Urbino 12, se probará en las calles de París. Las pruebas, que se llevarán a cabo con la colaboración de Solaris, permitirán al operador francés RATP Group probar las capacidades de esta tecnología aplicada en el tráfico regular de pasajeros. El pasado 2019, durante la Cumbre Global de Transporte Público de la UITP, representantes de Solaris y RATP Group (Régie Autonome des Transports Parisiens) firmaron un contrato para el arrendamiento y pruebas del modelo de autobús de hidrógeno Urbino 12. Tallin amplia el contrato que la firma se adjudic
