A partir del próximo 23 de octubre, los camiones de transporte de mercancías van a poder circular con una masa máxima autorizada de 44 toneladas. Esta nueva norma se publicó en el BOE el pasado 23 de julio, con la pretensión por parte de la Orden Ministerial de que se mejore la sostenibilidad en los desplazamientos por carretera y, a su vez, que el funcionamiento de la cadena logística sea más eficiente. La medida ha provocado reacciones dispares en el sector, con voces a favor de su aplicación, por su sostenibilidad y eficiencia, y otras que más críticas, en base a criterios de seguridad y afección al empleo. La masa máxima autorizada para c
Gipuzkoa y Bizkaia cuentan con unas carreteras cada vez más inteligentes. Las diputaciones lideran unas iniciativas que se pusieron en marcha para dotar a las infraestructuras viarias de sus territorios de la mayor seguridad posible de la mano de la digitalización. Los proyectos ‘Gipuzkoa Living Lab’ y ‘Bizkaia Connected Corridor’ (BCC) se encuentran ya en una fase bastante avanzada.Esta progresiva digitalización también aporta una mayor prevención de accidentes. Para ello, los sistemas que se aplican alertan a los conductores mediante la detección de peligros potenciales. De la misma forma, en esta nueva movilidad es más factible optimizar e
