La zona centro-norte de España, donde se concentran 11 aeropuertos, permitiría incrementar la competencia entre ellos dada su proximidad, aunque la CNMC duda de la viabilidad de muchos de ellos, no así del de Bilbao.El aeropuerto de Bilbao-Loiu movió 3,8 millones de pasajeros durante 2013, lo que supone algo más del 54% de los siete millones que transitaron por los aeródromos de la zona centro-norte de España que gestiona Aena. Son datos recogidos en un informe de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC), que analiza el sector aeroportuario español, considerando, entre otros aspectos, su estructura, proximidad, rentab
Solo cuatro de los 11 aeropuertos de la zona norte-centro tuvieron en 2013 un Ebitda (resultado antes de intereses, impuestos, y amortizaciones) positivo y, en términos de resultado total, únicamente el de Bilbao obtuvo beneficios. Asimismo, el conjunto de los aeródromos de esta zona acumulaba una deuda de más de 1.200 millones de euros, de los que más de 720 millones (el 56% del total) se concentraba en aeropuertos con Ebitda negativo. Los aeropuertos con Ebitda positivo también se encuentran fuertemente endeudados, salvo el de Bilbao, con ratios de deuda sobre Ebitda que oscilan entre 70 (Santander), 110 (Asturias) y más de 200 (Zaragoza)
