El Gobierno central ha estimado que Euskadi debería pagar al Estado en 2015 1.525 millones de euros en concepto de Cupo; es decir, el pago por las competencias no transferidas, como Defensa, Asuntos Exteriores, e infraestructuras como puertos y aeropuertos. El Proyecto de Ley de Presupuestos Generales para 2015 señala que, a la fecha de la aprobación del mismo, todavía no se ha acordado la metodología del señalamiento del Cupo para el quinquenio 2012-2016, debido a que las administraciones española y vasca mantienen desde hace años diferencias sobre su cálculo. De hecho, el Consejo Vasco de Finanzas Públicas (CVFP) fijó en octubre de 2013
La zona centro-norte de España, donde se concentran 11 aeropuertos, permitiría incrementar la competencia entre ellos dada su proximidad, aunque la CNMC duda de la viabilidad de muchos de ellos, no así del de Bilbao.El aeropuerto de Bilbao-Loiu movió 3,8 millones de pasajeros durante 2013, lo que supone algo más del 54% de los siete millones que transitaron por los aeródromos de la zona centro-norte de España que gestiona Aena. Son datos recogidos en un informe de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC), que analiza el sector aeroportuario español, considerando, entre otros aspectos, su estructura, proximidad, rentab