Danobat, con la colaboración de Poliester Gabiria y el centro tecnológico Ideko, ha desarrollado un nuevo proceso de fabricación de composites reforzados con fibra de vidrio, para su aplicación en carrocerías de vehículos de emergencia, con el objetivo de hacerlos más ligeros y manejables.Desarrollar la tecnología necesaria para fabricar componentes ligeros, con altas propiedades mecánicas y el mínimo espesor posible, empleando materiales emergentes, como los composites de poliéster y la fibra de vidrio, para su aplicación en carrocerías de vehículos de emergencia. Este ha sido el objetivo del proyecto Carli, llevado a cabo por el fabrican
CIC energiGUNE, centro de investigación vasco referente en almacenamiento de energía electroquímica y térmica, y miembro de Basque Research & Technology Alliance-BRTA, participa en el proyecto europeo denominado Battery2030Plus con otras 22 organizaciones de 14 países europeos que, durante tres años, contribuirán a dar respuesta a los retos en investigación para diseñar las baterías del futuro que permitan liderar a Europa la transición energética.Battery2030Plus forma parte del elenco de siete proyectos de investigación que han sido aprobados por la Comisión Europea en el marco del Programa Horizonte 2020, con un presupuesto conjunto de 40,

