Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Altuna y Uria, Acciona Construcción e Iza Obras y Promociones, la segunda fase del tramo Miraconcha-Easo, de la pasante subterránea del Topo, en Donostia-San Sebastián. El precio del contrato es de 57,9 millones de euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución, de 36 meses. El tramo objeto de proyecto, de 1.943 metros de longitud, es en su mayor parte subterráneo e incluye las nuevas estaciones de La Concha y Easo. La primera se implantará en pleno casco urbano, en una zona de gran actividad comercial, cercana al centro histórico de la ciudad, a caballo entre el Pase
Thales España implantará la nueva señalización ferroviaria en el entorno de Ariz, en Basauri (Bizkaia), que incluirá un nuevo enclavamiento electrónico en la estación de Ariz de la línea ferroviaria Bilbao-Donostia y un nuevo controlador de objetos en el área de mercancías de la línea Ariz-Basurto, que dependerá del citado enclavamiento. El contrato le ha sido adjudicado por ETS, por un importe de 4,2 millones de euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 14 meses. La estación de Ariz, en la línea Bilbao-Donostia de ETS, cuenta en la actualidad con un enclavamiento eléctrico de grupos geográficos, circuitos de vía sin juntas en estación
