Los principales puertos comerciales del País Vasco –Bilbao y Pasaia– aumentaron sus tráficos en 2021 con respecto al año anterior, aunque solo el guipuzcoano logró superar las cifras de 2019, tras triplicar la subida media registrada por las 28 dársenas de Puertos del Estado.El Puerto de Bilbao movió durante el pasado año 31,30 millones de toneladas, según los datos provisionales (incluidos cargas, descargas, tránsitos y transbordos) de Puertos del Estado. Son 1,65 millones de toneladas más que en 2020, lo que supone un aumento del 5,58%, similar a la subida media de las dársenas españolas. Sin embargo, Bilbao no ha logrado volver a
El año 2022 supondrá un punto de inflexión al adquirirse importantes suelos contaminados considerados prioritarios en Santurtzi, Burtzeña (Barakaldo), La Herrera (Pasaia), Arcelor (Zumarraga) y los sectores Playa Barri y Sakoni, en Erandio. Además, los espacios de las antiguas empresas Inama, Arcelor, Xey, Navacel, Fundifes, Sidenor, entre otros, tendrán una segunda vida para la industria en un territorio donde el suelo es un bien escaso. En total, Sprilur invertirá un total de 255,7 millones de euros para operaciones de regeneración, así como de oferta de suelo y pabellones. Estas son las claves de la estrategia de suelo industrial del D
