La Naval avanza en el ferri con propulsión de GNL para Baleària

El astillero vizcaíno Construcciones Navales del Norte, ‘La Naval’, mantiene en plazo la construcción de un ferri de 1.600 pasajeros para Baleària por un importe de 175 millones de euros. Ambas empresas rubricaron a comienzos de año el contrato, tras el acuerdo de intenciones firmado en septiembre de 2015 y que contempla la opción, a decidir en los próximos meses, de construir un segundo buque gemelo. Este primer buque se prevé que empiece a operar en las líneas de Baleares durante 2019.

Sus tres motores duales podrán

ser utilizados con GNL o

combustible líquido

El barco estará entre los ferris de mayor tamaño del mundo, con una eslora de 232,2 metros y una manga de 30,4, además de ser el primer ferri de pasaje propulsado por GNL del Mediterráneo. El buque podrá alcanzar una velocidad de 23 nudos gracias a tres motores duales, que podrán ser utilizados con gas natural o combustible líquido, y por tanto, permitirán reducir en más de un 40% las emisiones de CO2 y NOx, y eliminarán las emisiones de azufre y otras partículas, extremadamente nocivas para la salud.

Más noticias de Actividad empresarial / Enpresa jarduera