Batz da paso a la automoción sostenible para fabricar componentes críticos mediante materiales reciclados
- Estrategia Empresarial
- 02-Noviembre-2026
Instalaciones de la cooperativa de Mondragon Corporación ubicadas en Igorre. Foto: Batz
La cooperativa Batz, que forma parte de Mondragon Corporación, da un paso más en su apuesta por una industria más sostenible gracias a Midas, una iniciativa de investigación y desarrollo que permitirá fabricar componentes de automoción destinados a funciones críticas utilizando materiales reciclados. El proyecto constituye un avance relevante hacia la economía circular en un sector que exige elevados niveles de calidad, fiabilidad y seguridad.
Especializada en la fabricación de componentes estructurales aligerados para automoción, Batz, que cuenta con cerca de 700 personas trabajadoras en su sede de Igorre y más de 1.300 en el conjunto del grupo, identificó hace años una demanda creciente por parte del mercado para incorporar criterios de sostenibilidad en este tipo de productos. Así, el reto consistía en demostrar que los materiales reciclados podían ofrecer las mismas prestaciones mecánicas y funcionales que las materias primas convencionales, incluso en aplicaciones estructuralmente críticas del sector de la automoción.
La cooperativa vizcaína, con plantas productivas en países como República Checa, México y China, desde las que presta servicio a fabricantes de automoción de ámbito global, lidera Midas, que constituye un avance relevante hacia la economía circular en un sector como el de automoción, que exige elevados niveles de calidad, fiabilidad y seguridad. El proyecto se ha desarrollado mediante un amplio ecosistema de colaboración en el que han participado otras empresas de la Corporación, como Cikautxo, Maier, Ikerlan o Leartiker, además de firmas como IK Ingeniería, Samoving, Tecnalia y Cidetec. A través de esta colaboración se han investigado diferentes formulaciones de materiales reciclados, analizando aspectos como el origen de los materiales, sus propiedades mecánicas o su huella de carbono. Los resultados obtenidos demuestran que es posible avanzar hacia modelos productivos más sostenibles sin comprometer la seguridad ni las prestaciones que demanda el sector de la automoción.
Desafío
Para afrontar este desafío, Batz ha recibido el apoyo del programa Hazitek del Gobierno vasco en colaboración con SPRI y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). La ayuda ha contribuido a acelerar una iniciativa con potencial para transformar la utilización de materiales reciclados en componentes de alta exigencia técnica.

