Euskal Trenbide Sarea, ente público del departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha adjudicado la construcción de la estación de cercanías de Astigarraga y sus accesos a la UTE formada por Sacyr, Altuna y Uria, Mariezcurrena y Zubieder, por 13 millones de euros. Las empresas dispondrán de un plazo de ejecución de 20 meses.

Los trabajos estarán supervisados por ETS, merced a la suscripción de un convenio entre el Gobierno Vasco y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para que Euskal Trenbide Sarea dirija las obras de la nueva terminal.

El proyecto incluye la construcción de un edificio rectangular de una sola planta, situado a cabalgavía sobre los andenes y vías, con una superficie útil de 420 m², que albergará todos los servicios necesarios para las personas usuarias. La estación contará con dos andenes laterales de 160 metros de longitud que se conectarán con el vestíbulo mediante escaleras fijas y ascensores.

A la terminal solo se podrá acceder a través de una pasarela peatonal y ciclista, que estará al mismo nivel que el edificio de personas viajeras y que, además, servirá de conexión entre los términos municipales de Donostia-San Sebastián y Astigarraga , separados físicamente por las vías del tren y por el río Urumea.

La pasarela, con una longitud de 306 metros y un ancho de 4,5 metros, constará de tres tramos, dos de los cuales, sus extremos, alcanzan cada uno de los municipios citados, mientras el tramo central estará unido estructuralmente a la nueva estación y hace las veces de acceso.

Los usuarios principales de la misma serán residentes en Astigarraga que utilicen los servicios de la estación, y/o que también crucen el río Urumea para pasear, además de las personas que la utilicen para desplazarse entre los núcleos urbanos y trabajadores del polígono industrial ubicado en el lado Donostia-San Sebastián.