La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - Hegan ha celebrado su Asamblea General. El acto, que ha tenido lugar en el edificio central del Parque Tecnológico de Miñano, ha sido conducido por Hipólito Suárez, presidente de Hegan y secretario general de Aernnova, junto a Martín Fdez. Loizaga, director adjunto de la Asociación Cluster. En el acto, repasaron las acciones del año pasado y expusieron las del corriente; aprobándose gestión, planes y presupuestos. Además, presentaron los datos 2025.

Las cifras generadas en el pasado ejercicio por los 82 socios que componen a fecha de hoy el Cluster, han vuelto a mostrar que, pese a las dificultades de un entorno global de creciente complejidad, el Cluster mantiene un nivel de resiliencia propio de un sector robusto y maduro. El personal directo con el que contaban los miembros de la Asociación, en todos sus centros productivos alrededor del mundo, ascendió a 15.133 personas, facturando de manera agregada más de 3.400 millones de euros.

En el cierre de dicha Asamblea, se aprobó la composición de la Junta Directiva de Hegan, en un proceso habitual de rotación de cargos. De ese modo, Hipólito Suárez, secretario general de Aernnova, pasó el testigo a quien, desde hoy y durante los próximos dos años, será presidente de Hegan: Carlos Alzola, director general de ITP Aero.

Cluster Aeronáutico y Espacial de Euskadi

El pasado 2025 ha sido un año en el que el sector asociado a Hegan aumentó sus cifras globales respecto a 2024, en un 4,4% en empleo y un 14,9% en facturación Estos datos confirman las previsiones de crecimiento que se avanzaron en los últimos meses, y a pesar de las distorsiones que está experimentando el mercado apuntadas antes. La industria aeroespacial vasca sigue demostrando su fortaleza y capacidad de adaptación, confirmando las estrategias de los miembros de Hegan, previendo las necesidades de producción y suministro de sus clientes.

Sin embargo, crecer no es solo producir más, sino hacerlo mejor: con mayor eficiencia, sostenibilidad y robustez. Por lo que el papel de la innovación, la digitalización y el desarrollo tecnológico, es catalizador de la competitividad. De esa manera, en este último año las inversiones en I+D+i de los socios han correspondido al 6,3% sobre las ventas; continuando como uno de los sectores más intensivos en I+D+i, con más de 2.400 personas con actividad en esta área.

Las cifras del Cluster en 2025

La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco - Hegan está integrada por 82 socios, posicionados prácticamente en toda la cadena de valor aeroespacial Entre estos, se encuentran tres Tier1, 55 compañías industriales, 10 centros tecnológicos, cinco universidades y nueve aliados. Actualmente, los miembros de Hegan cuentan con un total de 168 instalaciones alrededor del mundo: 107 en Euskadi, 33 en el resto del Estado y 28 ubicaciones en el exterior (Alemania, Brasil, Francia, China, Estados Unidos, India, Malta, México, Polonia, Portugal, Reino Unido y Rumanía).
Los asociados generaron en 2025 una facturación agregada de 3.413 millones de euros en la totalidad de sus plantas alrededor del mundo. Por subsectores, Motores supuso entorno al 59% de esta facturación; Aeroestructuras, el 30%; Sistemas y Equipos, el 6%; y Espacio, el 5%. 

En cuanto al empleo, éste alcanzó, el número de 15.133 personas en todas sus instalaciones alrededor del mundo, contando con un 22,5% de empleo femenino.

Las exportaciones se situaron en 2.896 millones de euros, lo que representa el 85% de las ventas totales. Por países de destino, destacan las exportaciones de este periodo a Reino Unido (30%), EEUU (22%), Alemania (21%) y Francia (8%).

Otro dato a destacar es que la inversión en I+D+i superó los 213 millones de euros (de los cuales, el 87% corresponden a autofinanciación).
Desglosando las cifras, y tomando las generadas en los tres territorios históricos vascos, el empleo ha superado la cifra de las 6.000 personas (en concreto, 6.259), habiendo aumentado en un 8,6% con respecto al año pasado. Por su parte, la facturación generada en las plantas e instalaciones vascas ha crecido, alcanzando casi los 1.690 millones de euros. Con crecimiento del 13,5%. Estas cifras demuestran la importancia cada vez mayor del sector en el conjunto industrial y productivo de Euskadi.

Situación sector

Los datos del sector avalan un momento de crecimiento sostenido en empleo, facturación y de actividad tecnológica, impulsada por el aumento de cadencias de producción de los grandes fabricantes aeronáuticos civiles, el dinamismo de los mercados de espacio institucional y privado, y la creciente importancia de nichos como la seguridad, las tecnologías duales o las futuras plataformas de emisiones neutras.

A ello se suma una Europa más consciente de la necesidad de proteger y fortalecer la soberanía industrial y tecnológica; situando al sector aeroespacial como vital para la economía de un país y clave dentro de las políticas institucionales, como es el caso del Plan de Industria Euskadi 2030, donde se reconoce al sector como de carácter estratégico y de gran potencial tractor.

Previsiones del sector

Comenzando con la aeronáutica civil, principal subsector cliente del Cluster vasco, la IATA prevé que la demanda mundial de viajes aéreos se duplicará con creces para el año 2050. Esto significa un crecimiento anual del entorno al 3% anual. Por su parte, los grandes integradores finales prevén que la flota en servicio en 2044 esté entre 49.210 unidades y las 49.640, prácticamente duplicando la actual, y esperando suministrar unos 43.000 aviones nuevos hasta ese año 2044. Estas previsiones supondrán unos retos de límites de capacidad productiva, aeroportuaria y medioambiental.

En el siguiente subsector cliente, el del Espacio, todo apunta a un gran aumento de la actividad general. En este sentido, tras la incorporación de nuevas figuras con una orientación comercial y el incremento de inversiones privadas de los últimos años y de la apuesta por parte de las administraciones para desarrollar nuevas operaciones en el terreno de la ciencia y de la seguridad, la economía espacial mundial alcanzó un valor de 620.000 millones de euros en 2025, contando con unas previsiones que, en el peor de los casos, multiplican por dos esa cifra para 2035, y alcanzando los 70.000 satélites en órbita en 2030. Hoy, nos orbitan unos 17.000 artefactos activos).

Por último, el crecimiento de otros nichos como Seguridad, Nueva Movilidad Urbana, Tecnologías Duales, Aviación Sostenible… Todos ellos con positivas perspectivas de aumento de actividad.

Retos, desafíos, valor y carácter estratégico del dector

Ahora, el desafío del Cluster es gestionar el crecimiento y las grandes oportunidades en un entorno de gran imprevisibilidad y complejidad, sin perder cohesión, reforzando la cadena de valor y consolidándose como referente industrial y tecnológico internacional. 

Por otro lado, la Unión Europea debe adoptar una estrategia ambiciosa y coordinada, capaz de alcanzar el liderazgo global en aeronáutica y de desarrollar una industria espacial referente; reforzar la soberanía y autonomía industrial y tecnológica; garantizar la competitividad frente a otros rivales, e impulsar, de manera sensata, la descarbonización del sector.

Proteger la cadena de valor aeroespacial europea es vector fundamental para alcanzar esos objetivos; así como clave para fortalecer la solidez del sector frente a perturbaciones, incertidumbres y crisis globales. Para evitar una pérdida de liderazgo sectorial mundial; una dependencia tecnológica, energética y de materias primas; y un debilitamiento de la base industrial, tecnológica y científica europeas; Europa debe actuar unida para sostener un sector crítico, clave y vital para la riqueza del continente, para el bienestar social y demográfico, y para su seguridad y protección.

Una transformación de este alcance; conllevará necesariamente una inversión masiva, una necesidad de apoyo público armonizado y una alineación entre las políticas industriales, de innovación y de sostenibilidad.

En este contexto, el País Vasco y su ecosistema aportan fortalezas que contribuyen significativamente a la cadena de valor europea:
     - Un polo aeronáutico y espacial competitivo, con capacidades a lo largo de todo el ciclo de producto; incluyendo I+D+i, diseño, desarrollo, fabricación, ensayo y mantenimiento; con un alto nivel de integración industrial y tecnológica.
     - Una cadena de suministro robusta, flexible y tecnológicamente avanzada, compuesta en gran medida por pymess altamente especializadas, garantía de diversificación y seguridad de la cadena de suministro.
     - Un sólido ecosistema de innovación: la estrecha colaboración entre la industria, los centros de investigación, las universidades y las Administraciones Vascas le posiciona como un actor relevante en I+D+i, participando activamente en importantes programas europeos, estatales y vascos.
     - Un generador de empleo altamente cualificado, contribuyendo a la cohesión económica y social.

De esa manera, es esencial mantener el arraigo de los socios de Hegan, evitando que pivoten sus centros de decisión fuera de Euskadi para seguir consolidando una actividad sólida, estratégica y clave para el desarrollo científico, tecnológico, industrial, económico y social.