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El tráfico de pasajeros, sin embargo, desciende más del 20% en los aeropuertos vascos


Foronda mantiene su volumen de carga y solo cede tres décimas hasta marzo

Joserra Blasco

Las consecuencias de la crisis del coronavirus están siendo evidentes en el transporte aéreo, tanto de pasajeros como de mercancías. En el primer caso, la caída en los aeropuertos españoles está en el 20%, y en ella se mueven los de Bilbao y San Sebastián. En Vitoria es más del doble, pero este aeródromo mantiene su volumen de carga, mientras el conjunto de la red de Aena pierde el 5,4%.

La mayoría de las operaciones realizadas en los aeropuertos de Aena han sido para garantizar la llegada de material sanitario y de productos para el abastecimiento de la población

Las medidas sociosanitarias para frenar la propagación del Covid-19 han motivado la reducción drástica de los vuelos comerciales, lo que ha originado que los aeropuertos de la red de Aena cerraran el mes de marzo con 8,1 millones de pasajeros, lo que representa una caída superior al 59% en comparación con el mismo mes de 2019. En el acumulado del primer trimestre del año, los 42.015.610 viajeros contabilizados en los aeropuertos españoles representan un descenso interanual del 20,4%
Y, aunque desde el 14 de marzo –fecha de entrada en vigor del estado de alarma–, se permiten las operaciones aéreas de mercancías, la carga también se ha visto afectada por la crisis del coronavirus, debido a diversas razones. Por un lado, a que una parte muy importante de la carga habitual se traslada en aviones comerciales de pasajeros; por otro, a la reducción o paralización de la actividad productiva y al descenso del comercio mundial. Así, la mayoría de los aeropuertos de la red de Aena han visto concentrada su operativa en los vuelos esenciales para garantizar la llegada de material sanitario y de productos para el abastecimiento de la población, y para facilitar el retorno de los españoles y la salida de los extranjeros no residentes hacia sus países de origen, además de otras operaciones críticas y vuelos de emergencia. En este escenario, el Aeropuerto de Vitoria-Foronda movió durante el primer trimestre del año 15.418 toneladas de mercancía, lo que supone solo tres décimas menos que en el mismo periodo de 2019.

Con 15.418 toneladas movidas en el primer trimestre de

2020 (un 0,3% menos que un año atrás) el Aeropuerto

de Vitoria continúa en el cuarto puesto entre los que

más mercancía mueven, por detrás de Madrid,

Zaragoza y Barcelona

Esto indica que, pese a las consecuencias de la pandemia de coronavirus, el alavés es el aeropuerto que menos ha perdido entre enero y marzo, de entre los principales de la red de Aena con especial dedicación a la carga, y sigue el cuarto en la clasificación.
En concreto, los tres que encabezaban la lista a comienzos de abril, Madrid-Barajas, Zaragoza y Barcelona-El Prat, habían bajado un 2,2%, un 11% y un 10,4%, respectivamente, y el descenso medio del conjunto aeroportuario español se situaba en el 5,4%.
En el mes de marzo, Foronda movió 5.167 toneladas, lo que supuso una bajada del 4,5%, frente al desplome del 26,7%, 40,6% y 38,5% de Madrid, Zaragoza y Barcelona, respectivamente, y muy por debajo de la caída media de la red de Aena, cifrada en torno al 30%. En total, el conjunto de aeropuertos españoles perdió en el tercer mes del año alrededor de 20.000 toneladas.
Por lo que respecta a Bilbao-Loiu y San Sebastián-Hondarribia, las cifras son muy diferentes a las del aeródromo alavés, aunque estos no compiten en el ámbito de la mercancía. Por ejemplo, ‘La Paloma’ acumulaba en los tres primeros meses del año 188 toneladas, un 24,6% menos que en el mismo periodo del año anterior, y el aeropuerto guipuzcoano apenas 24.000 kilos que, en cambio, suponían un aumento de casi el 85%.

Las restricciones de movilidad han originado

una bajada cercana al 60% en

el número de pasajeros


Pasajeros
Los tráficos de pasajeros en los tres vascos, en cambio, presentan en el primer trimestre de 2020 unas caídas más acordes con el resto de aeropuertos del Estado, debido a las restricciones en la movilidad de las personas. Entre enero y marzo, el de Bilbao sumó 895.125 viajeros, lo que representa una reducción del 20,2% en relación a los tres primeros meses de 2019. El de San Sebastián registró 51.187, cifra que es un 20,5% inferior a la de un año atrás, y el de Vitoria contabilizó entre enero y marzo 16.035; en este caso, la caída –un 47,1%– más que duplica a la de los otros dos aeropuertos de Euskadi.
Marzo fue, evidentemente, el mes con mayores caídas. ‘La Paloma’ registró un descenso cercano al 61% en su cifra de pasajeros, en comparación con el mismo mes de 2019, mientras que en el aeropuerto de San Sebastián la reducción fue casi del 65% y en el de Vitoria, próxima al 86%, según los datos de Aena. La media en los aeropuertos de la red española fue del 59,3%.
Las operaciones también cayeron en las tres instalaciones aeroportuarias de Euskadi, con bajadas del 57,2% en San Sebastián, del 42,5% en Bilbao y del 21,3% en Vitoria. La bajada media en el conjunto aeroportuario fue de casi el 44%.

 

Publicación:
17/05/2020
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